免费发布信息
当前位置:首页 > 新闻频道 > 本地快讯 >

安庆城区立体停车场现状调查—— “上座率”不高 市民费时费事

随着人们生活水平的提高,私家车越来越多,为解决“停车难”问题,去年以来,安庆城区东围墙停车场、燎原路停车场、三官塘停车场、集贤南路停车场等四个立体停车场陆续投入运营使用。目前,立体停车场使用情况如何?市民有何反映?记者对此进行了走访调查。

12.jpg

集贤南路立体停车场二层没有车辆停放。

  记者调查:总体使用率不高

  2月21日下午,记者在东围墙街立体升降式停车场一层看到,有十余辆机动车停放,还有六七个停车位未停车,二层停了两三辆机动车,二层以上车位基本都是空的。记者现场驻足了15分钟,虽然有车子进来,但也有不少车辆出去,一层车位还是很难停满。而路边停车位,基本上都呈现“饱和”状态。

  记者了解到,该停车场上下共5层,占地面积1266.78平方米,可提供车位111个。据现场工作人员介绍,立体升降式停车场周一至周五停车的人相对较少,周末停车的人相对较多,一层基本上能停满,二层以上还是没有多少机动车停放。记者从安庆中机飞翔智慧泊车有限公司了解到,该停车场自投入运营以来,停车场使用率68%左右,截至目前,共有7300余辆车停放。

  随后,记者来到集贤南路控制中心立体停车场一楼,看到停放车辆寥寥无几,在停车场的二楼、三楼和四楼,竟没有一辆车停放。记者又来到燎原路立体停车场看到,同样只看到一层停了部分车辆,二层以上基本没有车辆停放。

  走访市民:优先停在路边车位

  “停车时我都会优先找免费的车位停放,如果没有免费车位,也会停在路边收费车位,相比之下更方便。”大观区花亭南村附近的居民陈先生说。

  在孝肃路附近上班的赵莉表示,立体升降式停车场对倒车技术要求较高,不太适合新手操作,“我是个新手,去年年底买了新车,由于自己倒车技术比较差,上次停车不小心撞到栏杆,幸好车子没撞坏。”

  “立体升降式停车场虽然能停不少车辆,但很多车主嫌停车比较麻烦。而且车位太窄,对大车不是很友善,不太好停。”家住东围墙街市民李先生说。

  在燎原路立体停车场外围,停满了车辆,有的停在马路牙上,有的停在路边,参差不齐。“我习惯停在路边车位上,随停随走,不但方便而且省事。”家住燎原路附近的黄先生说。

  从采访的部分市民中可以看出,停在立体停车场费时费力,大家还是优先停在免费车位,如果没有免费车位,也会选择停在路边停车位。在立体升降式停车场,如果停在楼层比较高的位置,还需要专门工作人员操作。

  相关回复:加大宣传力度并推出优惠活动

  据安庆中机飞翔智慧泊车有限公司运营部经理方昕介绍,除了东围墙街是立体升降式停车场,其他三个是普通立体停车场,不需要工作人员现场操作。四个立体停车场停车泊位数共1456个,总体使用率不高。

  针对立体停车场使用率不高的情况,去年公司对价格做了相应的调整,下调了月卡、年卡停车收费的价格。“月卡停车收费从每月180元调到每月150元,年卡停车收费从每年1200元调到每年1000元。即使调整了月卡、年卡停车收费价格,每天停车的人也不多。”方昕说。

  方昕分析认为,立体停车场使用率偏低的原因,和小区周边道路乱停乱放的车辆有一定的关联。“我在停车场周边小区走访过,有的车主找不到车位,就在消防通道上乱停放,有的车主为了方便就停在人行道上,拥挤不堪。”方昕说,他们也向相关部门反映过,但效果不是很明显。

  “为了让立体停车场充分使用起来,会加大立体停车场宣传力度,提高市民知晓率,其次也会推出一些优惠活动,方便市民停车。”方昕告诉记者。

 

(全媒体记者 徐志远 文/图)

关键词: