前5月进出口同比增长23.2% 开放型经济迸发“新活力”

　　6月12日上午10点，汪盈旺根据业务流程，打开安庆(皖西南)保税物流中心(B型)1号仓库大门。带领着工作人员，将库内印有绿色英文的白色包装物一一搬出。仓库外，两辆货车正在等候。装卸、报关、清关、出库……最后一道手续完毕，货物正式“迈进国门”，踏上境内崭新征程。

　　这批包装物为塑料粒子，是浙江明日控股集团从越南进口，放在安庆(皖西南)保税物流中心(B型)进行保税仓储，根据企业接单情况，通知B保安排出仓，再将货物供应于我市桐城相关塑料制品加工企业。

　　2017年12月，安庆(皖西南)保税物流中心(B型)封关运营。

　　棉纱、棉花、纺布、塑料粒子、润滑油……记者在现场看到，目前B保3个常规仓库已全部启用，且基本处于满负荷运转状态，各个仓库内货品堆积如山。作为海关特殊监管区，企业将货物从海外运至此地后，可进行缓税存储，待货物找到“下家”后，再保税出关，极大地降低了运营成本。

　　“以前我们要从国外进口塑料粒子，供应于内地的塑料产品制造企业。之前这些货要么存在上海，要么自己租赁仓库存储。有了保税物流中心这个平台，我们直接从上海将货通过安庆港运进来，然后放在B保，有需要的时候，再通过B保帮我们发货、通关。今年5月，我们从泰国进口的塑料粒子入库2769吨，出库1350吨，进出额达400万美元。目前，我们正筹备在安庆成立分支机构，以便享受中心更多的优惠政策。”浙江明日控股集团业务人员告诉记者。

　　今年1-5月B保园区内卡口累计实现吞吐量26371.46吨，货值7290.24万美元。其中境外直接进出口(一线)货物12327.43吨，合计979个标箱，通关货值累计达2843.35万美元;境内关外进出口(二线)货物14044.03吨，散货车561车次，通关货值达4446.89万美元。其中，5月当月，B保吞吐量9333.38吨，货值1754.76万美元。其中境外直接进出口(一线)货物3452.25吨，合计206标箱，通关货值461.24万美元;境内关外进出口(二线)货物5881.13吨，散货车达235车次，通关货值1293.52万美元。

　　除了继续服务于皖西南地区的企业以外，今年，安庆B保还将重点打造面向华东地区的大宗工业品、大宗农产品分拨中心，年度计划进出口吞吐量3万吨(按标箱折算)，进出卡口通关总额达7亿元人民币，通关总额预计同比增长40%以上。

　　在开放型经济的领域里，我市落子的不仅仅是B保这一颗棋。在B保斜对面，皖江大道以北，安庆汽车口岸主体工程已经完工;在B保“身后”，一个规划面积2.23平方公里的安庆综合保税区“跃然纸上”。

　　安庆综合保税区将在B保运营的基础上扩能升级，与正在建设中的安庆港长风作业区、汽车整车进口口岸连为一体。未来，综合保税区将建设口岸通关作业区、保税加工区、保税物流区和贸易服务区四大区域。

　　今年1至5月，我市进出口42.6亿元，同比增长23.2%。其中出口31亿元，增长32.4%;进口11.6亿元，增长4.1%。5月当月，我市进出口10.8亿元,同比增长32%。其中出口8.3亿元，增长54.4%，创年内单月出口新高。(记者 李渊)