安庆大桥公交积极应对猛增客流
2月7日是腊月二十七,也是春运的第13天,安庆市的大桥公交线路面临了前所未有的压力。下午3点钟左右,在市公路客运中心站旁的公交换乘点内,四百多名旅客被滞留。
下午4点,记者来到了市公路客运中心站旁的公交换乘点内,旅客们拿着行李,在寒风中等待着公交车。这些旅客大部分来自外地,刚刚乘车来到安庆市,准备在这里乘坐大桥公交车过江,前往池州市大渡口镇。
(旅客同期声)在等大桥公交,估计等了半个小时了。
(记者同期声)现在有车走没?
(旅客同期声)走的话现在人太多了”
(旅客同期声)现在没车子过来,快4点多了,去大渡口,今天轮渡不开呀,我从轮渡赶到这边来的。
(旅客同期声)过江去大渡口,等了快一个小时了,人太多了,就是等车来了我们也挤不上。
(旅客同期声)气温这么低,很冷的,而且人这么多,你们应该给公众呼吁一下,多派几辆车子。
为何会出现旅客滞留情况呢?记者在现场找到了市中北巴士有限公司的一位部门负责人。他告诉记者,近两天天气恶劣,汽车轮渡被迫停开,于是客运压力就转到大桥公交上。
(中北巴士有限公司营运开发部部长王长庆同期声)如果是在市区,我们完全可以在其他线路抽调公交车增援大桥线,但是这条线对车辆和车次都有限制,所以说我们也无法做到这一点。
原来,开通于2011年5月的大桥公交线路,横跨安庆、池州两地,目前只有六台营运车辆。而车辆上桥,对人数有着非常严格的规定。此外,往来的过桥费也是一笔不小的营运成本。
(中北巴士有限公司营运开发部部长王长庆)当初设定时每天设定86车次,一个来回20元过桥费,超出这个车次一个来回就按照140元收费,这个巨大的差额公交企业也很为难。
由于现场滞留的旅客太多,市中北巴士有限公司承诺,如果大桥公交线的86趟车次全部跑完,他们将继续运营,保证所有旅客能全部过江,公司的工作人员也将会留守换乘点,确保旅客上车秩序。4点20分左右,五辆大桥公交车再一次驶进了换乘点。
安庆广播电视台《天天直播》记者章夏乔、胡静瑜报道。
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