一家商场内的手扶电梯停止使用，顾客只好步行爬起了“电梯”。徐火炬 摄

  7月10日，搜狐微博上一条“大家都在谈公共安全”的微博吸引了许多人的关注以及评论，截至目前已有3058人参与了该项话题的讨论。记者粗略浏览，发现大家所在谈的公共安全矛头直指电梯安全方面；而对于电梯的型号、维护等，很多人也是各抒己见。
我市曾发生
多起电梯困人事件
  北京地铁四号线的电梯安全事故仍旧历历在目，但查阅我市过往的有关电梯安全的事故更是不少：
  2008年5月7日，太湖县一家KTV的电梯运行发生故障致使13人被困电梯内，后经消防大队官兵解救才得以脱险。
  2009年10月26日，宿松县一家KTV再次上演电梯运行中“罢工”事件，导致7名乘客被困，当地消防官兵经过约20分钟努力才让被困乘客脱险。
  2010年12月12日，桐城市一宾馆电梯发生故障，导致6人被困……
  类似的事故还有很多很多，这些事故所幸均未造成人员伤亡，但却在一次又一次提示着人们日常生活中要注意电梯安全。为什么会发生这么多的电梯安全事故？记者咨询了专业人士后得知：很多类似的事故和电梯的维护有很大关系。
正常情况
电梯应15天维护一次
  “电梯的维护是有法律明文规定的。正常情况下是一个月维护两次，也就是半个月一次，中间的间隔不能超过15天。之所以很多地方的电梯会出现各种小事故，除了人为因素也就是使用不当之外，最为重要的是，电梯是否有在正规维护。”业内人士丁先生告诉记者，正规电梯维护是由专人负责管理和定期保养，在电梯可能出现故障前以及出现故障时能及时通过修理并最终把故障排除掉。“电梯经常维护能够减少停机待修时间，延长电梯的使用寿命以及使用效果。但是如果维护不周、不当，除了电梯的正常作用以及使用寿命会受到影响外，最重要的就是可能会出现电梯事故，危及人身安全，造成严重的后果。说白了就是只要能对电梯的管理、安全检查合理使用、日常维护保养和修理等环节的质量都达标，那么发生事故的可能性就大大减少。”
  对于大多电梯事故集中发生在县区，丁先生则认为，这可能和县里面的电梯维护工的专业素养有关，而我市城区的电梯维护工在这方面则要好些。“这不是说维护工技术有差异，而是因为县里面电梯无论是数量还是使用量都相对较少，维护时遇到的问题也不多。而城区的则刚好相反。”丁先生告诉记者，目前我市有200多台各类电梯由他们公司负责维护，包括居民小区的厢式电梯以及商场内的扶梯，电梯的品牌也是不尽相同。
目前城区
没有出事型号电梯
  对于此次北京地铁出事的奥的斯电梯，另一位业内人士吴先生则告诉记者，奥的斯由于是品牌电梯，在安庆市市场上的销售以及使用还是较多的。据吴先生介绍，安庆市城区仅有一处公共场所使用奥的斯扶梯，其他的多为厢式梯且广泛使用在居民小区以及机关单位的高层建筑中。不过由于其自身拥有专门的电梯管理及维护，且维护模式较为严谨，所以奥的斯电梯在我市并没有出现过什么事故。
  记者随后联系了安庆市城区多家电梯销售以及维护公司，各家公司纷纷撇清关系，表示他们没有销售以及维护奥的斯品牌的任何电梯。此外，由于奥的斯在安庆市并没有专门的销售及其维护店面，记者随后电话联系了安庆城区奥的斯电梯维护的主要负责人，对方在简单介绍几句“奥的斯电梯在安庆并没有任何问题”后挂掉了电话。
  由于固定零件损害、驱动主机发生偏移，驱动链条脱落，造成扶梯下滑事故的奥的斯品牌513MPE型电梯目前已经被国家质检总局紧急叫停。记者采访中了解到，我市目前没有该型号的奥的斯电梯。